Sikkerheden af intern trafik bør være af stor bekymring for enhver virksomhed. Hvorfor? Fordi trafik- og transportulykker stadig ligger øverst i statistikken. Ofte støder industrilastbiler ind i hylder, vægge og udstyr som f.eks. maskiner og forårsager dyre skader. Endnu værre, ulykker med fodgængere. Begynd at øge sikkerheden på arbejdspladsen ved at vurdere trafiksituationen i dine lokaler. Vurder risici og tag passende tekniske foranstaltninger. Lad denne artikel støtte dig på vej! 

Sådan forebygges ulykker af intern trafik 

Mange af disse ulykker kunne sandsynligvis have været forhindret, hvis sikkerheden for fodgængere i nærheden af ​​trafikveje var blevet sikret ved at tage tekniske og organisatoriske forholdsregler. Som standard anbefales autoværn og fodgængerbarrierer. Autoværn forhindrer køretøjer i at støde ind i udstyr. Fodgængerbarrierer adskiller tydeligt gangbroer og arbejdspladser fra spor til industrilastbiler. 

Fodgængerbarrierer bør anvendes, hvor personer og lastbiler deler de samme passager, og en tydelig adskillelse ved afmærkning på gulvet er ikke tilstrækkelig på grund af pladsmangel (mindre end 1m mellemrum mellem ganglinjer og trafikvej). Områder med høj trafik og krydsninger er særligt risikable. Dette forværres ofte af nedsat syn. Hylder, maskiner og andet udstyr tillader ikke fodgængere at se modkørende lastbiler i tide. 

Derudover matcher afmærkede gangbroer muligvis ikke altid fodgængernes ønskelinjer. Sammen med den evigt tilstedeværende menneskelige tankeløshed resulterer alt dette i scenarier, der øger sandsynligheden for alvorlige ulykker. 

Hvad kan der gøres for at øge sikkerheden? Den nemmeste måde kan være at markere gangstierne, sætte advarselsskilte op og instruere personalet. Men europæiske, nationale og lokale regler kan kræve, at der gøres mere. 

Hvad siger reglerne og standarderne om stødbeskyttelse 

Forordninger som det europæiske direktiv om sikkerhed på arbejdspladsen kræver, at tekniske foranstaltninger har prioritet frem for ren information og instruktion (direktiv 89/391/EØF). Derfor bør der i områder med særligt risikofyldte fodgængerafspærringer i form af højlysfarvede autoværn monteres. Ved overkørsler skal du installere selvlukkende porte og markere køretøjssporet som et zebrafelt. 

Nogle ulykkesforebyggende regler anbefaler desuden farvede gangbroer, hævede kantsten og fodgængerbarrierer. For eksempel kræver den tyske ASR 1.8 om virksomhedens interne trafikruter, at fodgængere beskyttes mod køretøjer med passende midler. I afsnit 4.3 anbefales brug af fodgængerbarrierer. 

Fodgængerbarrierer er nødvendige, især foran døre, der åbner mod en kørebane. En person, der åbner døren, kan således ikke ved et uheld komme ind i et forbipasserende køretøj. Barrierer bør også placeres på hver side af vægåbninger til passage af køretøjer og i nærheden af automatiske porte. Når det er muligt, skal du sørge for en separat dør ved siden af åbningen eller køretøjslågen, så folk kan passere fra det ene halområde til det andet. Og planlæg aldrig en krydsning i den direkte ganglinje mod en dør. 

Alle disse foranstaltninger beskytter personer mod at blive ramt af køretøjer. Men udstyr og arbejdsområder skal muligvis også beskyttes. En industrilastbil, der styrter ind i et lagerstativ, kan få laster til at falde af eller kan endda beskadige stativet alvorligt nok til at få det til at kollapse. Derfor bør hylder være udstyret med kollisionsbeskyttelse. Dette er påkrævet af industrielle reolstandarder som EN 15512. Afsnit 6.3.4.4.1 lyder: "Slagskader forårsaget af gaffeltrucks eller andet bevægeligt udstyr mod reolstøtter skal undgås ved passende operatøruddannelse og sikkerhedsforanstaltninger." 

Følsomt og dyrt udstyr placeret i nærheden af trafikveje bør også beskyttes mod påvirkning af køretøjer. Nogle gange skal industrilastbiler også passere skråninger eller ramper. Hvor den nederste ende af en skråning krydser et fodgængerfelt eller trafikrute, kan autoværn tvinge føreren til at sætte farten ned. Barrieren vil også forhindre en defekt lastbil i at rulle af og klemme ind i mennesker, forbipasserende køretøjer, udstyr og vægge. 

Axelents løsning til stødbeskyttelse er X-Protect 

Vores splinternye kollisions- og fodgængerbarrieresystem X-Protect har en meget stærk stolpe med høj synlighed. Fra den kan autoværn og gelændere føre i fire retninger. Ved krydsninger kan der monteres en selvlukkende port med justerbar bredde. Installationen er super nem, og stabiliteten er testet efter strenge krav. 

Begynd at øge sikkerheden på arbejdspladsen ved at vurdere trafiksituationen i dine lokaler. Vurder risici og tag passende tekniske foranstaltninger.

Vi er klar til at støtte!

Forskrifter og standarder, du ønsker at kende til, når du investerer i stødbeskyttelse